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中欧班列:国家建设与市场建设
更新时间:2019-01-04 19:33:00
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中欧班列在短短的几年里发展成横贯欧亚大陆的重要的物流通道。中欧班列既不比海运的运价低,又不比空运的速度快,同时又严重依赖政府补贴,为什么能够如此迅速地发展?中欧班列在各地的运营模式为什么呈现多样性?本书从国家建设与市场建设的关系出发,解释中国从国家层面(主要是中国铁路总公司)到各地方政府(重庆、成都、义乌、郑州、武汉)在中欧班列发展初期提供大量补贴的原因。
上架时间:2017-09-01 00:00:00
出版社:社会科学文献出版社
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中欧班列:国家建设与市场建设最新章节
查看全部- 内容介绍
- 鸣谢
- 二 各班列运行线大事记
- 一 中欧班列大事记
- 附录 中欧班列大事记
- 结论 中欧班列的比较分析
- 五 结论与讨论
- 四 中欧班列(武汉)的常态化开行特征及其分析
- 三 中欧班列(武汉)的阶段化运行及其成因
- 二 分析框架:制度视角下的地方政府行为
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丝绸之路经济带和欧亚经济联盟对接研究
近年来,中国提出的丝绸之路经济带建设倡议在全世界引起越来越强烈的反响和呼应,已有许多国家明确表态要积极参与“一带一路”的建设,连一直对此倡议持有疑虑情绪的俄罗斯也与中国签署了《关于丝绸之路经济带与欧亚经济联盟建设对接合作的联合声明》。本书就是集中哈两国本专业领域的专家在这方面的最新研究成果而成。专家们对丝绸之路经济带建设的前景与意义,尤其是对其与欧亚经济联盟及成员国国家战略计划对接的主要方向、基本经济21.1万字 美国企业史:商业的周期与演化(第3版)
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Sustainable Development in East Asia Countries=东亚国家的可持续发展(英文版)
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全球价值链发展报告(2017):全球价值链对经济发展的影响——测度与分析
全球价值链现象的重要性日益显现,这促使研究人员开发以增加值为基础的贸易统计数据,同时分析完整的生产过程是如何被分解为单个任务或阶段的。目前相关机构已公布了1995~2014年主要经济体之间的增加值贸易数据。《全球价值链发展报告(2017)》是对大量基于增加值贸易数据所做研究的综述,旨在向公众和政策制定者呈现只有从增加值和价值链角度才能看到的国际贸易所发生的本质上的重要变化。经济18.1万字 - 会员
中蒙俄经济走廊研究报告(2017)
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中阿经贸关系发展进程2019年度报告(中英文双语)
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