跨国汽车企业在华成长战略

本书系工业和信息化部原部长苗圩基于自身丰富的实践经验与深刻的理论思考，透彻剖析在汽车产业变革的新时代，智能网联汽车如何成为全球竞争的新高地，并对中国在这一领域的前瞻性布局展开深度解读。本书阐述了汽车从传统功能型向智能型演进的趋势，聚焦汽车智能化革命、形成汽车领域新质生产力、推动中国智能网联汽车产业高质量发展等主题，通过国内外自动驾驶汽车的众多发展案例，翔实展现了产业跨界融合的实践探索与严峻挑战，探

在现代信息与通信技术支持下，旅游服务供应链向精深方向发展，旅游产业与相关产业的利益趋同和分割成为研究中的重要问题。联盟是解决这些复杂系统问题的有效方法。本书系统阐述了区域旅游服务供应链联盟的利益相关者主体、联盟形成的动因和特点，运用微分合作博弈模型解决联盟后的利益分配问题，并引入激励机制实现联盟的稳定性，丰富了区域经济中的产业集群理论和供应链联盟理论，为区域旅游联盟的协调发展提供理论依据，促进区域

本书从理论到实践，从宏观到微观，从省外到省内，从区域到县市，从经验借鉴到路径探索，多方位切入研究主题，共分为四个部分进行论述。一是绪论部分，回顾江西旅游产业发展实践史、解读研究背景、阐述研究任务；二是把脉部分，主要揭示江西旅游产业发展路径的现状、存在问题及其成因；三是借鉴部分，归纳总结国内外旅游产业发展路径的成功经验与借鉴启示；四是实战部分，有针对性地讲解如何形成并优化江西旅游产业发展路径及其运行

被誉为“中国扶贫第一村”的赤溪村，是福建省宁德市福鼎市磻溪镇下辖的畲族行政村，习近平总书记指出，“它（赤溪村）的历程是我们全国扶贫的一个历程，我们要很好地总结，而且要不断地向全面建成小康继续努力”。本书通过半结构访谈、问卷调查、参与式观察等方法，细致描述赤溪村扶贫脱贫概况，梳理了改革开放以来赤溪村在习近平同志倡导下的扶贫经验做法，对赤溪村长效常态的扶贫体制机制进行总结。

青龙寺村地处陕西省汉中市城固县，属我国14个集中连片特困地区的秦巴山片区。本书在秦巴山片区贫困问题研究的基础上，聚焦青龙寺村，对该村主要的贫困问题、贫困成因、精准扶贫工作进展、产业扶贫成效等进行了详细地阐述和分析，认为应提升片区产业发展综合实力，建立“微产业、小循环”的扶贫机制，通过较短的产业链，面向地方或范围较小的市场提升贫困人口的产业发展能力，从而实现精准脱贫。

景阳村是一个位于中国西南滇桂黔石漠化区的毛南族小山村，景阳村地理位置偏僻，自然条件恶劣，经济发展缓慢，是一个典型的大石山区贫困村。本书力图围绕景阳村的贫困和脱贫，尤其是精准扶贫和精准脱贫情况，描述村庄发展的历史与现状，理清其扶贫与脱贫的过程、机制、障碍等，评价其精准脱贫和可持续脱贫效果，为我国民族地区的精准扶贫与精准脱贫提供具有学术价值和社会意义的个案。

本书由总报告和专题报告两部分构成。总报告全面分析了我国支付清算体系的发展历程、现状特点、存在问题及发展趋势，并且运用量化分析工具考察了支付清算体系运行与宏观经济变量、区域经济和金融发展、金融系统稳定、货币政策等的内在关联；专题报告跟踪分析了国内外支付清算体系的发展状况、热点与难点问题，系统梳理了近年来支付领域的相关研究文献。

本书指出了低空经济作为新质生产力的一种新经济结构的本质、内涵与特点，强调了低空经济的全球战略定位及其与“一带一路”倡议的协调关系，指明了未来低空经济的发展方向；详细对比了通用航空与低空经济，指出了低空应急救援和安全保障管理对当前及未来我国低空经济发展的重要意义，分析了在全球经济现状下低空经济的政策引导和布局，探讨了低空经济的产业规模、发展规划、技术革新和风险；重点介绍了工业级无人机、eVTOL、有

本书在分析中国交通基础设施时空分布及特征的基础上，从微观企业、中观行业和宏观区域三个层面，全面分析我国交通基础设施对经济效率的影响及作用机制。在微观企业层面主要研究交通基础设施对企业全要素生产率的影响，在中观行业层面主要研究交通基础设施、资源错配与行业效率的关系，在宏观区域层面主要研究交通基础设施、空间溢出与城市全要素生产率，最后以丝绸之路经济带以及中蒙俄经济走廊为例，讨论跨境交通基础设施建设、国