环境化学物质风险评估方法与应用

本书分为上下两篇，上篇重点选取上合组织区域重点环保国际合作机制，分别从组织机构、合作领域、在环保合作领域的进展及已签署的合作协议等方面进行整体梳理。下篇是对上合组织两个启动加入成员国程序的国家（印度和巴基斯坦）、三个观察员国（阿富汗、白俄罗斯、伊朗）和两个对话伙伴国（土耳其、斯里兰卡）分别从国家概况、国家环境状况、环境管理及环保国际合作四个方面进行了详细介绍。

党的十八大以来，党中央始终保持加强生态文明建设的战略定力，通过采取一系列有力措施，持续推进绿色低碳发展。绿色低碳技术是指能够有效降低碳能源消耗、减少温室气体排放、防止气候变暖的技术，是实现“双碳”目标的关键手段。本书共7章，主要内容包括国家“双碳”目标的时代需求与绿色低碳技术发展概况，化石能源清洁高效利用，可再生能源，氢能，碳捕集、利用与封存，低碳零碳工业流程再造，绿色低碳技术的应用与实践等。本书

生态危机是人类当下面临的最严重的困境。本书以一个中国西南县域60余年的生态变迁为案例，通过对田野资料和文献资料的分析与梳理，从社会学的视角探讨生态危机产生的深层原因，为生态危机的治理建言献策。农村生态问题的产生及加剧与现代性因素密切相关，国家权力、现代科技和市场体系在促进经济社会发展的同时，也造成了生态恶化的非预期后果。当下的生态文明建设必须对现代性进行深刻反思，同时积极吸收民间传统的生态智慧。

本书以中央生态环保督察下的地方环境治理实践为研究背景，构建了“外部情境——控制逻辑——协作逻辑”的双重制度逻辑下地方环境治理分析框架，综合运用回归分析、组态分析、案例研究等方法，揭示了中央生态环保督察下地方环境治理的影响因素、治理模式、实现路径，提出了“高控制—高协作”的地方环境治理创新模式，搭建起督察常态化背景下地方环境治理的“制度—结构—过程—绩效”的框架体系。本书具有较强的理论价值和实践意义

本书以综合、量化、动态的视角，考察中国生态文明建设发展，从生态文明建设的整体状况到绿色生产领域和绿色生活领域建设状况的评价，从全国层面到各省域层面的分析，立足国内和放眼国际的比较，进一步推进了生态文明建设动态评价学术研究。

在明清时期，权力高度集中的帝制国家将保漕济运作为确保大运河畅通的首要政治任务。保漕至上的国策成为影响山东运河区域社会生态变迁的一个关键因素。本书研究明清时期（1411—1901）山东运河的开挖、维持以及大运河与区域社会互动博弈关系，具体讨论大运河贯通引发的自然环境的连锁反应，山东运河区域社会经济发展动力以及内生性社会力量的演变形态等问题。本书全面考量大运河在山东社会发展演变过程中扮演的角色，引证史

本书是教育部人文社会科学重点基地重大项目“西北地区灾害环境与城乡发展的历史研究”的研究成果。基于过往十多年灾荒史研究工作，分别从灾害史研究的理论与方法、历史灾害风险与粮食安全研究、中西方灾荒史比较研究以及历史灾害与社会发展研究等四个方面论述了灾荒史研究中的若干问题，故命名为《中国灾荒史四论》。在每一个方面，都由数篇学术论文组成，这些文章都发表于专门学术期刊，且在灾荒史研究领域产生一定积极影响。

针对生态文明建设的重点和难点，湖南省政府、企业、民众、学术界、社会组织等进行了不懈探索和努力，形成了具有湖南特色的生态文明建设经验、模式与成效。本书从湖南生态文明建设实际出发，遵循从理论分析到实证研究的基本思路，坚持定性与定量相结合、专题与案例相结合，全面研究分析了湖南生态文明建设的主要成就、问题与不足、路径模式与保障举措。

以牺牲环境为代价的经济发展不仅降低了人们的生活质量和经济发展质量，还不利于我国经济社会的可持续发展。“绿水青山就是金山银山”，要在保持经济增长的同时又能实现“山青水绿”，适宜的生态环境规制手段和有效的产业结构优化方案是必不可少的。围绕这一话题，本书从生态治理与结构调整这两个切入点来分析经济发展中的影响机制和制约因素，为制定可持续发展的经济战略提供理论框架，为推进绿色发展的环境政策制定提供现实依据。