2.2.4 产业结构
产业结构从第三产业占比、流通业在第三产业中所占的份额、各流通行业占比情况等角度考察城市三产结构、服务业结构和流通产业结构，旨在反映各城市产业结构的特点。合理的产业结构，可以有效地促进资源的合理配置，促进城市经济快速、健康和可持续发展。
1．第三产业增加值占GDP比重
一般认为，一个国家或地区的服务业发展水平体现该地区的经济发展阶段，是衡量社会经济发达程度的重要指标。发达的服务业既能推动经济的快速发展，为日益严峻的就业问题提供解决途径，又可满足居民多层次的消费需求。目前，发达国家第三产业增加值比重在70%以上，我国第三产业增加值在GDP中占比偏低，2017年为51.6%。目标城市第三产业占地区生产总值的比重均值为58%，高于全国平均水平，15个城市超过该水平。
33个目标城市中，有27个第三产业占比超过50%，这些城市服务业已成为经济体系的主体。分区域看，包括12个东部城市，4个中部城市，8个西部城市，3个东北城市，东部城市服务业发展更好，在经济体系中地位突出。分经济规模看，地区生产总值在10000亿元以上的城市11个，这些城市经济发展水平较高，产业结构较为先进；地区生产总值在5000亿~10000亿元的城市有7个，这些城市产业结构不断调整优化，服务业快速发展；地区生产总值在5000亿元以下的城市有9个，这些城市经济规模相对较小，其他产业发展较慢，服务业成为经济转型下的发展重点。
北京服务业占比超过80%，海口和广州占比超过70%，上海、乌鲁木齐、呼和浩特、杭州、兰州、西安、哈尔滨和太原占比均超过60%。北京是现代化特大都市，现代服务业发展水平高，在经济体系中占有重要地位；广州经济转型加快，服务业发展迅猛，海口属于重要的旅游城市，旅游相关服务业较为发达；乌鲁木齐、呼和浩特、哈尔滨、兰州、西安、太原等城市传统服务业发展良好，第三产业结构正逐步调整优化，逐渐缩小与上海的差距。宁波和南昌的第三产业增加值占比不足45%，说明这些城市第二产业仍在经济体系中占据重要位置，第三产业发展潜力巨大，产业结构调整任重道远。
图2.2 第三产业增加值占地区生产总值比重
2．流通业增加值占第三产业比重
理论界认为，第三产业可分为四个部门，即流通部门、为生产和生活服务的部门、为提高科学文化水平和居民素质服务的部门及为社会公共需要服务的部门。随着第三产业逐渐成为主导产业，第三产业内部各部门结构也随之发生变化，房地产、金融保险、信息咨询、文化产业等现代服务业快速发展，比重不断上升，而批发零售、餐饮等传统服务业平稳发展，比重稳中趋降。通过流通业增加值占第三产业的比重，可以了解在城市第三产业中，流通业所处的地位，反映城市第三产业的发展阶段。
目标城市流通业增加值占第三产业比重的平均水平为30.6%，17个城市流通业占比在该水平之上，包括7个东部城市，2个中部城市，4个西部城市，4个东北城市，这些城市的流通业是第三产业的主体。其中，呼和浩特流通业增加值在第三产业中的比重高达43.6%，明显高于其他城市，说明流通业是该城市促进经济发展的重要力量，虽然传统服务业快速发展，但下一步需要调整产业结构，还需继续推动现代服务业发展。
武汉、上海、福州、西安、南宁、南昌、兰州、南京、深圳、合肥、成都、长沙、昆明、银川、杭州和北京的流通业增加值占第三产业的比重均不足30%，其中，杭州、北京、银川流通业增加值占第三产业的比重不足20%。这些城市可以分为两类：一类是北京、杭州、深圳、上海等，这些城市服务业整体发展水平较高，金融保险、房地产、信息服务业、科技教育等现代及新兴服务业处于快速发展时期，所占比重不断提高，而流通等传统服务业发展已相对成熟，所占比重有所下降，服务业结构持续优化升级；另一类是银川、昆明、西宁等，这些城市服务业仍有较大的发展空间，传统服务业仍是发展的主体，现代服务业和新兴服务业也开始逐步发展，双重作用下流通业占比较低，产业结构需逐步调整优化。
3．流通业增加值结构分析
本报告定义流通业包括批发零售业、餐饮住宿业和交通运输、仓储及邮政业，报告考察流通业内部各行业的占比情况，反映城市流通业不同方面的发展情况。根据数据可得性和可比性，报告对比各城市批发零售及餐饮住宿业和交通运输、仓储及邮政业的占比情况，展示流通业的内部结构。由于占比合计为100%，一个城市批发零售及餐饮住宿业占比高，交通运输业、仓储及邮政业占比则较低。
图2.3 流通业增加值占第三产业比重
目标城市批发零售及餐饮住宿业比重平均水平为71.2%，可以看出，批发零售及餐饮住宿业是流通业创造增加值的主体，昆明、南京、深圳、呼和浩特和上海批发零售及餐饮住宿业发展相对较好，增加值占比超过78%，在目标城市中排名前5位。目标城市交通运输、仓储及邮政业占比平均水平为28.8%，乌鲁木齐交通运输、仓储及邮政业占比超过50%，银川和厦门占比也较高，超过40%，贵阳、海口、青岛、兰州、郑州、重庆、南昌、福州和成都占比超过30%，反映出流通业发展的不同阶段，这些城市多是交通枢纽城市和商品中转城市，货物运输、仓储等环节增值较明显，是流通业产出的主要来源。
图2.4 流通业增加值结构图