①提供附加的控制（各缸平衡、可变怠速和闭环控制、减速断油和启动控制等）；与车辆有更多的联系，提供更多的功能（A/T、停缸、排气制动、A/C、P/S、ABS、仪表指示等）；提高柴油机本身的一致性和可靠性（故障诊断、失效安全策略、自学习与自适应等）。
②更好的燃烧获得低排放和高性能；实现各种灵活控制；与车辆更好地匹配。
