二 汽车漆层的组成

1.原厂汽车漆层

新车涂膜经过200℃高温烘烤，在涂膜干燥过程中经过熔融和二次流平，涂膜干固后具有镜面光泽，并且膜质坚硬、性能好，抗氧化、抗腐蚀能力高，性能稳定，色彩纯正。此外，用于新车在全自动化生产线上完成涂装，环境洁净，无粉尘污染，亦保证了车身漆面洁净无瑕疵。

原厂漆面由镀锌钢/铝、磷酸锌、电泳底漆、中途底漆、色漆、清漆共六层组成，如图1-1所示。

原厂喷漆工艺：车架（镀锌钢/铝板）浸入磷化池（进行磷化防腐技术处理）——浸入电泳漆槽——涂装底漆——静电喷涂色漆、面漆（无尘车间）。

图1-1 原厂漆面

2.修复过的车漆层

汽车原厂涂装漆面因意外碰撞受损后，为了恢复其外貌和装饰效果，采用压缩空气喷涂方法进行修补，后经60℃左右的高温烘烤而成，因此修补漆面各项性能较原厂漆面差。此外，因修补部位、修补面积、修补涂料的选用以及技工操作水平的不同，修补漆面的质量或多或少存在差异、瑕疵。如果仔细观察，就可以发现修补漆面纹理不均一。使用压缩空气，喷涂时喷雾落点留下的痕迹（严重者呈橘纹状），以及局部漆面可能存在沙粒等。

修复过的车漆层由镀锌钢/铝、环氧底漆、原子灰、中途底漆、色漆、清漆共六层组成，如图1-2所示。

修复用车漆分类如下：

1）普通漆：主要是树脂、颜料和添加剂等。普通漆即素色漆，是最常见的一种，而且属于最基础的车漆。它的合成材质包括树脂、颜料和添加剂，比如最常见的白色、大红色和黄色都属于普通漆。

2）金属漆：添加铝粉等金属微粒，又叫汽车金属闪光漆，俗称银粉漆。在它的漆基中加有微细的铝粒，光线射到铝粒上后，又被铝粒透过漆膜反射出来。改变铝粒的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。

图1-2 修复过的车漆层

3）珍珠漆：又叫云母漆、珠光漆，也是目前流行的一种汽车面漆。它的原理与金属漆是基本相同的，它用云母代替铝粒，在它的漆基中加有含有二氧化钛和氧化铁的云母颜料。珠光漆是三种油漆里面最好的，也是反光性最好的。它的成分也最多，抗氧化能力强，一般多出现在高端车型上。但是这种车漆修补比较麻烦，费用也相对较高一些。