破雪集：古史论丛

漕运是古代社会关系到封建王朝命脉的“军国大计”。在漕运史上，清代漕运，是一个值得全面、深入研究的课题。本书将政治史、经济史、水利史等相关内容加以整合，大量运用中国第一历史档案馆藏清官档案等史料，围绕“漕运制度”和“治理实践”两个核心，以漕运治理透视嘉庆一朝在漕运制度上的治理实践，以政治史的视角探索清朝进行改革的制度障碍和困境。把漕运治理作为一个具体的历史和政治过程加以理解，拓展了经济史、水利史研究

本书是对宋代田赋制度进行再探讨的研究之作。本书认为，作为一项正式国家税收制度，真正意义上的田赋在宋代才最终确立。宋廷通过两次大规模田土调查与丈量工作，首次完成了全国范围内相对完整的土地资料登录工作，从而建立以田土作为切实赋税征收对象与依据的田赋制度。与此相伴，由依据田土色等、月巴瘠、高下而确定的级差税率取代了以往的全国统一税率，也促进了田赋制度走向合理。田赋征纳流程亦在田赋制度逐步完善过程中严密起

两汉的农业、农民和农村是中国史学研究的传统课题。长期以来，学术界对两汉的农业政策、土地制度、农民起义、婚姻与家庭、宗族与宗法等，做了大量的学术研究，但同时，仍有许多值得深入讨论的问题。本书围绕两汉农业社会诸问题展开，在农业方面，着重讨论国家重农政策制定的时间和贯彻情况；在农民方面，主要就农民的构成与其生产经营特点、农民的权益与负担、自耕农的经济收支状况等问题展开讨论；在农村方面，着重就汉代的乡里聚

本书为程妮娜教授的论文集，择取作者40余年学术生涯中具有代表性的20篇论文，内容涉及中国古代王朝治边思想、东亚封贡体制、东北民族史、辽金政治史、《金史》编纂等诸多领域，展示了作者在辽金史、东北史、边疆史研究中具有代表性的学术贡献。

该书立足于明清时期，以史家、儒医、讼师为中心考察对象，研究近世知识群体的专业化与社会变迁，明清是中国从传统走向现代的重大社会转型期，社会的变动剧烈而复杂，是中西历史命运转折与“大分流”的关键点。这一时期所出现的诸多重要现象、事件、问题具有鲜明的时代特性，影响广泛而深远。考察这一转型期的社会变迁，知识群体是其中为有效的学术视角之一。知识群体作为社会群体的一个重要组成部分，既是社会结构的构成要素，也是

本书全面展现了当代中国在近代史理论领域的研究状况和发展历程，主要论述了近代史理论范式的确立（涉及近代史理论的渊源、基础和方法等问题），介绍了1966—1976年间的近代史叙事及其理论状况，评述了新时期的近代史理论研究状况（包括中国马克思主义史学道路的反思与重建、中国近代史诸问题的理论再思考、中国近代史研究范式的讨论等内容）。

本书为国家社科基金重大项目（项目批准号：19ZDA261）阶段性成果，北京外国语大学2020年度“双一流”建设重大标志性项目结项成果。魏晋南北朝时期是丝绸之路的重要发展时期。在交通方面，除了汉代以来传统丝路的利用以外，新的交通线得以开辟和利用；在交往方面，与更多的国家和地区建立起通交和贸易关系；在交流方面，经济贸易和文化交流的内容都大大拓展而更加丰富。本书分十章介绍了魏晋南北朝时期的丝绸之路。第一

自2013年开始，华中师范大学与香港科技大学开始在大数据历史研究以及人才培养方面的合作，在专业课程设置方面，大数据历史专业开设了诸多较有特色的专业课程，其中《大数据与中国历史》系列讲座系高等研究院、历史文化学院共同举办，每年邀请10余位海内外在量化历史研究、数字人文研究方面素有专长的资深教授、新锐青年学者做专题讲座，其中部分学者研究成果、演讲稿会结集成《大数据与中国历史研究》一书。本辑就是《大数据

本书旨在反映新世纪以来国内史学理论界对于学科核心观念的主要研究成果，形成对该领域研究状况较为全面的认识和把握，并在其中一些重大史学理论问题上做出系统而深入的思考。以此推进当下中国史学理论的创造性发展，激发进行国际性学术对话的学科能力。本书从史学理论核心观念的整体性阐释到基于国别、史家和理论家的个案理解分析。这些内容既在总体上呈现出二十一世纪史学理论学科建设的突破性发展，又能够有力而具体地说明中国史